Zalety silników wysokoprężnych
Pod koniec XIX wieku niemiecki inżynier Rudolf Diesel skonstruował silnik, który miał trochę inną konstrukcję i zasadę działania od dotychczas stosowanych. W 1903 roku po raz pierwszy zastosowano silnik wysokoprężny jego autorstwa do napędu statków, co dało początek powolnego wypierania napędu barowego. Dziś silnik Diesla jest znany wszystkim miłośnikom motoryzacji i jest alternatywą dla silnika…
Przeczytaj więcej